12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为工人在操作设备。发 夏青华 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为智能工厂的自动导向运输车(AGV)在转运轴承产品。记者 李超庆 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为新能源汽车轴承产品。发 夏青华 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为轴承产品展示区。发 王士豪 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为洛轴智能生产线。发 王士豪 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为洛轴智能生产线局部。(无人机照片)记者 李超庆 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为洛轴智能生产线局部。(无人机照片)记者 李超庆 摄 12月10日，河南洛阳轴承集团股份有限公司(简称“洛轴”)智能工厂生产忙。轴承，被称为机器运转的“关节”。近年来，洛轴逐步建成国内领先的航空航天、风力发电、轨道交通、新能源汽车等轴承试验平台，产品系列涵盖九大类型、3万余种，并自主孵化、开发了一批拥有自主知识产权的轴承应用软件，以数智赋能，进一步提升企业核心竞争力。图为洛轴智能生产线局部。(无人机照片)记者 李超庆 摄 

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