2粗大的内捧猛烈进出a年完成货物吞吐量4.83亿吨 港口主业实现稳定增长
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“粗大的内捧猛烈进出a片”2粗大的内捧猛烈进出a年完成货物吞吐量4.83亿吨 港口主业实现稳定增长
大连1月5日电 (记者 杨毅)辽宁港口集团5日发布消息称,2025年,该集团港口主业实现稳定增长,完成货物吞吐量4.83亿吨,保持稳中有进;集装箱吞吐量1204万TEU(集装箱计数),同比增长3.7%。
辽宁港口集团集装箱码头。赵光辉 摄
外贸方面,2025年,大连集装箱码头公司先后开通“双子星丹戎线”“地中海航运欧线”“美西中东线”等6条外贸航线,有效填补区域航线空白,实现全年外贸集装箱吞吐量同比增长3.6%。
大连港油码头公司充分发挥“深水泊位+保税仓储”功能优势,通过“入罐与过驳”相结合的方式满足炼化企业多样化需求,持续搭建低损耗、低成本、高效率港口服务体系,并携手招商局内部航运企业开辟原油中转新路径,不断夯实原油中转核心地位。大连长兴岛港口投资发展公司持续优化装卸工艺、积极争取夜航靠离泊作业,有效应对油轮集港,原油吞吐量创开港以来历史新高。
大连国际邮轮始发港业务重启。赵光辉 摄
作为“北粮南运”核心枢纽,辽宁港口集团积极提升覆盖粮食产业全链条的全程物流服务能力。营口港粮食公司聚焦提升内贸散粮运输和枢纽服务能力,实现内贸玉米、内贸豆粕核心货种同比增长均超20%,带动全年货物吞吐量保持稳定增长。大连港散粮码头分公司抓住国内玉米市场回暖机遇,并成功争揽储备大豆、内贸进口小麦等多品类货源,推动全年吞吐量突破400万吨。
2025年,大连国际邮轮始发港业务重启,大连港客运分公司全年共接待国际邮轮18航次,服务旅客4.5万人次,为大连市建设宜居宜业宜游国际滨海旅游目的地提供积极助力。丹东港充分依托口岸优势,全面恢复“中国丹东—韩国仁川”国际客货班轮航线客货业务。
辽宁港口集团集装箱码头。赵光辉 摄
作为东北地区唯一的商品车进出口口岸,大连汽车码头积极推动外贸出口货源扩容增量,全年先后开通4条外贸商品车航线。在此基础上,大连汽车码头积极构建多式联运物流供应链,有效提高商品车海陆大通道保通保畅能力,年度商品车过境业务量同比增长约50%。(完)
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