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“老师在办公室被躁到高潮”AED志愿老师在办公室被躁到高潮服务，首批覆盖8城240辆车试运营

　　近日，滴滴联合中国红十字基金会、深圳壹基金公益基金会，正式启动“滴滴车载AED志愿服务”——面向持救护员证、救援能力突出的网约车司机志愿者，为其运营车辆配备车载AED。目前在全国8个城市，240辆车参与到车载AED试运营。在心脏骤停等紧急情况发生时，为抢救生命争取“黄金4分钟”。

图为：从一年前开始，滴滴“车载AED志愿服务”陆续招募司机志愿者，持续开展车载AED测试。

　　滴滴车载AED志愿服务尝试搭建“人+设备+技术”的保障体系。人员方面，依托“滴滴公益救援”的专业培训资源，司机志愿者将享有急救技能复训、设备定期巡检与维护更新等持续支持。让关键时刻出手相助的司机师傅们多一份底气。

图为：各地网约车司机志愿者代表在AED授予仪式上合影。

　　参与志愿服务的滴滴司机们全部持救护员证，有专业救援队训练经历。来自深圳的快车司机张健达便是典型代表，他曾参与缅甸7.9级地震、西藏定日6.8级地震、台风“桦加沙”等25次救援救灾行动。“常备这些应急装备，多问一句，可能就多帮一个人。”张健达的话道出了司机志愿者们的共同心声。

图为：央视新闻报道张健达师傅的故事。他是一名深圳快车司机，也是穿梭在城市中的急救志愿者。

　　在设备技术方面，综合主流AED技术并开展网约车实测，形成了适用于移动场景的技术安全标准。应对高温、低温、颠簸、潮湿等复杂环境，制定了适配网约车场景的专属技术与安全标准。特别定制的“智能定位外箱”更是亮点，适配网约车移动特性：车辆行驶时自动进入工作模式，每3秒通过北斗卫星定位系统向管理后台发送实时位置，支持调度响应与轨迹追溯，让“救命神器”精准可响应。

图为：在滴滴车载AED志愿服务小程序里，志愿队长可配置和派发巡检任务。队员定期巡检AED并上传结果，落实设备动态管理责任到人。

　　2021年，滴滴联合中国红十字基金会设立“滴滴应急救援”项目，持续推动大众出行场景的AED配置与急救培训普及：搭建国内首个“地铁数字化红十字应急救护系统”，已成功施救12人；支持近2万名从业者考取红十字初级救护员证；组建8支“滴滴公益救援队”，累计志愿服务时长超4.4万小时。

图为：“滴滴应急救援”为郑州地铁全线配置应急救护一体机。

　　未来，滴滴车载AED志愿服务将逐步扩大覆盖范围，让移动应急救护网络延伸至更多城市角落，让每一次出行都多一份安全保障。

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