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上海12月12日电 (谢梦圆)上海LNG(液化天然气)站线扩建项目(一阶段)12日在沪投产。得益于此,上海洋山港码头新增的LNG船加注靠泊点位随即启用,并于当日迎来历史性突破——首次实现两艘LNG船同时靠泊。
其中,一艘为LNG加注船“海港未来”轮;另一艘为大型LNG运输船“申海”轮,该轮本航次计划卸载液化天然气约14.2万立方米,将有力补充上海及周边地区冬季用气储备。
12月12日,上海洋山港首次实现两艘LNG船同时靠泊。 (洋山港海事局供图)
正式运营后,该扩建项目将与原有上海LNG项目实现互联互通、统筹调配,在洋山港形成总接卸能力超1200万吨/年、储罐容量近180万立方米的超大型LNG接收站。储存能力增加后,上海天然气应急保供能力将实现翻倍,应急保供时长增加两周。
该项目于2022年11月开工。项目一阶段建设内容包括码头工程、接收站工程和输气管道工程。具体而言,码头工程新建一座15万总吨LNG专用泊位;接收站工程新建4座22万立方米的LNG储罐及配套附属设施;输气管道工程新建约70公里长输管道和1座奉新输气站。
新建码头工程年设计吞吐量为600万吨,可兼顾0.5万立方米至26.6万立方米全系列LNG船型靠泊,是目前国内LNG船型适配范围最广的码头。
据悉,该项目不仅能强化上海天然气安全保供与应急调峰功能,还可积极拓展资源代加工、LNG仓储贸易、船舶加注、新船气试等新兴业态,培育区域能源服务新增长点。(完)
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