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本报记者 刘少华
2026-02-15 07:21:36 | 来源:人民网-人民日报海外版
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  高铁堵车后的调度为何如此烧脑?线路多、变数大,上百对列车全要精准调配,让车走、让车停全是取舍,稍有差池就连锁晚点,调度员直呼太挠头!

(责编:高架桥下“趴活”的打零工者:有人一天干10小时不到200元)

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