2025年过货量突亚洲欧美综合精品成人导航破5亿吨
2026-01-03 06:01:18 | 来源:人民网-人民日报海外版
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南宁1月2日电 (杨陈 祁彬)广西西江开发投资集团有限公司(下称“西江集团”)2日介绍,西江船闸联合调度2025年过货量累计达5.07亿吨,首次实现年过货量突破5亿吨。
西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。曾经,西江航运干线虽上连云贵高原、横贯两广、下通港澳码头,却因船闸分属不同业主、调度各自为政、信息互不联通,导致船舶在梯级间长时间待闸,“肠梗阻”问题长期制约通航效率。
图为2025年繁忙的长洲水利枢纽船闸。 (西江集团供图)
为破解这一瓶颈,西江集团创新管理模式,实现统一调度、统一管理、统一信息共享,将分散的船闸拧成“一股绳”。自2017年底实施联合调度以来,西江流域船闸通航效能持续跃升。
“十四五”期间,联合调度的“朋友圈”增加至13个梯级20座船闸,调度船闸过货量占广西内河船闸过货总量的99%。每天约60万吨货物经长洲船闸流转,碎石、水泥等大宗建材源源不断运往粤港澳大湾区,有力保障区域建设需求;“梧州赤水港—香港”等外贸航线的开通,更推动西江货物直通海外市场。
得益于水路运输成本优势,仅长洲船闸每年就为社会节省物流成本16.87亿元人民币。这一成效背后,是技术创新与管理优化的双重赋能:“西江通”手机App依托北斗导航系统,实现船舶报到、缴费等全流程线上办理,支持“一次报闸、全线通过”;长洲船闸船舶过闸积分管理办法,有效规范航行秩序、提升过闸效率。如今,单闸次过闸效率提升25%,最快仅需75分钟。
未来,随着人工智能赋能新场景应用,以及机制优化与技术创新的持续深化,这条连接中国西南与粤港澳的“水上大动脉”,将持续释放通航效能,为区域经济协同发展注入新活力。(完)
(责编:碳中和)
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